ٹرک کے اندرونی ٹیوب کی کلیدی خصوصیات:
مواد:عام طور پر سے بنا ہوا ہےبٹائل ربڑیا استحکام اور ہوا برقرار رکھنے کے لئے قدرتی ربڑ۔
والو اسٹیم:ٹرک کی اندرونی ٹیوب پر والو وہ جزو ہے جو ٹیوب کی افراط زر اور افادیت کی اجازت دیتا ہے۔ یہ عام طور پر سیدھے یا زاویہ دھات کا تنے ہوتا ہے جس میں ربڑ کی بنیاد ہوتی ہے جو رم میں سوراخ میں داخل کی جاتی ہے۔ ٹرک کے اندرونی نلیاں کے لئے والو کی سب سے عام قسم TR179A والو اسٹیم ہے ، حالانکہ دیگر اقسام جیسے TR15 ، TR13 ، اور V3-06-5 بھی استعمال ہوتے ہیں ، خاص طور پر مختلف ٹائر سائز کے لئے۔
سائز:ٹائر کے طول و عرض سے میچ کرتا ہے (جیسے ،10.00R20, 12.00R20) اور مخصوص رم قطروں کو فٹ بیٹھتا ہے۔
کمک:کچھ ہیوی ڈیوٹی ٹیوبیں ہیںموٹی دیواریںپنکچر اور رگڑنے کے خلاف مزاحمت کرنا۔
ٹرک کے اندرونی نلیاں کہاں استعمال ہوتے ہیں؟
پرانے ٹرک ٹائر (خاص طور پر تعصب پلائی ٹائر)
کچھ ہیوی ڈیوٹی ، آف روڈ ، یا زرعی گاڑیاں
صنعتی اور تعمیراتی سامان
ٹیوب لیس بمقابلہ ٹیوب قسم کے ٹائر
ٹیوب لیس ٹائر:براہ راست رم پر مہر لگائیں۔ اندرونی ٹیوب کی ضرورت نہیں (جدید ٹرکوں میں عام)۔
ٹیوب قسم کے ٹائر:ہوا کو تھامنے کے لئے اندرونی ٹیوب کی ضرورت ہوتی ہے (جب رمز ہوا سے دور نہیں ہوتے ہیں تو استعمال ہوتا ہے)۔
اندرونی ٹیوبوں کے ساتھ عام مسائل
پنکچر(ناخن ، ملبہ)
چوٹکی(نامناسب تنصیب)
والو لیک(خراب یا خراب تنوں)
عمر اور کریکنگ(وقت کے ساتھ ربڑ کی ہراس)
ٹرک کے اندرونی ٹیوب کو کب تبدیل کریں؟
اگر ٹائر بغیر کسی نقصان کے باوجود ہوا سے محروم رہتا ہے۔
کسی بڑے پنکچر یا پھٹنے کے بعد۔
اگر ٹیوب دراڑیں ، خشک سڑ ، یا سختی کو ظاہر کرتی ہے۔
کیا آپ مخصوص ٹرک ٹیوب سائز یا برانڈز کے لئے سفارشات چاہتے ہیں؟